Kategoriarkiv: Diverse

Daglige innlegg uten spesielt tema

Oppdateringer av sider

Da har jeg jobba litt med innholdet på sidene som omhandler motorsyklene. Meningen var å få til sider man kan komme inn på via menyen oppe på siden. Etter hvert som jeg får oppdatert disse sidene, er det meningen at man kan klikke seg inn på det som måtte interessere og få opplysninger uten å måtte lete gjennom blogginnlegg. Foreløpig er det mekanisk logg som er lagt ut for begge syklene. 

Nye tider, nye takter

Skal vel ikke påstå at jeg sliter ut denne bloggen med innlegg. Men nå må jeg for alvor begynne å skrive her igjen. Selvom ingen leser noe her, så er det jo en slags dagbok over det som skjer hos meg, og det kan være greit å ha for meg selv også. I år har jeg tenkt å bli et nytt og bedre menneske. Det vil si at jeg har tenkt å bli mer miljøvennlig og tenke litt mer over hva jeg forbruker og hvordan jeg oppfører meg overfor meg selv. En blir jo ikke yngre med åra, og kroppen har forlengst begynt å si ifra at jeg må legge om kursen. 

I den forbindelse har jeg begynt å mosjonere mer. Jeg vil ikke kalle det trening, for det er mer at jeg skal bevege meg og bruke kroppen istedenfor å hoppe i bilen for et hvert lite ærend som skal gjøres. Har også, som den Apple-entusiast jeg er, gått til innkjøp av en Apple Watch som skal hjelpe meg å registrere enhver kroppslig aktivitet. Og det er litt morsomt og motiverende. Det gjelder å fullføre 3 ting hver dag, symbolisert av 3 ringer på klokka. Den ene er aktivitet, den andre er trening, og den tredje er at man skal være oppreist i minst ett minutt pr time i 12 timer hver dag. Hittil i år har jeg klart målene hver dag. Nå er det slik at klokka øker aktivitetskravene hver uke, så det blir mer og mer krevende for hver uke som går. Ser ut for at økningen er 10% hvis man klarer kravene foregående uke. 

Jeg begynte med å gå mye mer, og det er en veldig grei måte å komme seg rundt på. Men så er det et problem hvis man skal ha med seg mye saker og ting. Så da investerte jeg i en elsykkel og en tilhenger til denne. Siden det er vinter skaffet jeg meg også piggdekk. Og det fungerer overraskende bra. Det har ikke vært mye snø denne vinteren, så utfordringene har ikke vært så store kanskje, men jeg var ute og testet i 10 cm nysnø med tilhenger full av søppel, og det fungerte helt greit. 

I og med at jeg ikke helt visste om dette var noe for meg, fant jeg ut at jeg skulle gå litt forsiktig til verks. Kjøpte derfor en elsykkel på Biltema og henger på Jula. Sykkelen, med piggdekk, vesker og henger, kom meg på straks under 9000 kroner. Og det er billig i forhold til prinivået på elsykler her i landet. Kvaliteten er helt sikkert ikke like bra som på sykler til 20-30000 kroner, men dette er en test. Mest sannsynlig vil denne ekvipasjen gjøre jobben utmerket, selvom jeg neppe vil få beundrende blikk fra de mer kvalitetsbevisste elsykkelbrukerne. Det blir liksom litt Lada-preg over mitt vogntog. Men så lenge den gjør jobben, så er jeg fornøyd. Og hvis det viser seg at den kan gjøre de tingene jeg før måtte bruke bilen til, så selger jeg bilen og bruker noen av de pengene til en skikkelig kvalitetsykkel. 

Stay tuned…

Oppsummering 

Nå har jeg ikke skrivi her på svært lenge. Det er ikke fordi det ikke har skjedd noe, men heller fordi det har skjedd altfor mye. Tiden strekker ikke til alltid, og da har det vært bloggen som har fått lide. Ikke at det spiller så stor rolle, for det er vel egentlig bare meg selv som leser det som blir skrevet her. Men etter hvert håper jeg jo at det kan utvikle seg. Men da må det innhold til. 

Det første som skjedde var at Voyageren blei solgt. Etter 8 år i mitt eie var det slutt. Jeg brukte den mindre og mindre, og det var på tide å la den gå til noen som ville holde den vedlike og bruke den slik den fortjente. Den blei solgt til han som jeg skreiv om i et tidligere innlegg, og jeg har fått tilbakemelding fra han om at han var fornøyd med sykkelen, og at han anså dette som vellykket. Og mer kan jeg jo ikke be om. 

Det andre som skjedde var at jeg «gikk på snørra» med KLX’en på selveste 17.mai. Jeg reiste på tur til Camping 45 i Øverbyn i Sverige den 16.mai. Der overnattet jeg, og reiste videre på oppdagelsesferd i Finnskogen. Kjørte mange fine grusveier og storkoste med på KLX’en. Så i et uoppmerksomt øyeblikk gikk jeg over ende i grusen så lang jeg var. Det gikk veldig bra, den eneste skaden var at styret på sykkelen blei litt skeivt og at jeg mista registreringsskiltet. Det siste oppdaget jeg ikke før jeg kom hjem utpå kvelden. Så det blei ei runde med lensmann og biltilsyn før nytt skilt var på plass. 

Den tredje hendelsen var at jeg kjøpte en bursdagspressang til meg selv. Jeg fyllte 50 den 20.juli, og da fortjener man jo en skikkelig pressang. Og da var det naturlig å kjøpe en ny Kawasaki. Og valget falt på en Kawasaki J300 scooter. Jeg har aldri hatt scooter før, men har lenge hatt lyst til å prøve en. Så jeg ringte Øyvind på Mc-Partner og bestilte en svart J300 med ABS. Og det har jeg foreløpig ikke angret på. Morsomt, praktisk, økonomisk og ikke minst komfortabelt alternativ. 

Det var en kjapp oppsummering av det som har skjedd siden forrige innlegg. Jeg skal gå nærmere inn på noen av sakene i egne innlegg, ikke minst om den nye scooteren. 

Stay tuned…

Uke 48

Så har det straks gått en uke til. Uke 48 er snart historie, og det har ikke vært særlig aktivitet her i gården. Sånn er det jo vanligvis på denne tiden av året, men jeg er nødt til å øke aktiviteten. Det er behagelig å bli i godstolen etter en lang arbeidsdag, men det gir lite innhold her i bloggen. Noe småtteri har det jo vært da. 

Kjøpte Logitech tastatur og deksel til den store iPaden, og jeg fikk tilsendt det originale smart-coveret fra Apple. Det beskytter skjermsiden av paden og kan også fungere som støtte når man skal ha paden på en eller annen høykant. Logitechtastaturet var egentlig en liten nedtur. Hadde jeg visst det jeg vet i dag hadde jeg nok aldri brukt nærmere 1600,- på det. Det beskytter paden greit, og det fungerer stort sett greit å skrive på, men det er tungt og det fungerer ikke i pages og wordpress. Jeg brukte litt tid i denne uka til å rette forespørsler til Logitech support både i Norge og på hovedsiden dems. Foreløpig har det vært helt tyst fra norskesia, noe som er veldig skuffende. På det engelske supportforumet fikk jeg tilbakemelding, og den har jeg besvart på fredag. Siden har det ikke skjedd mye der heller. Så i sum må jeg si jeg er veldig skuffa over kundesupporten til Logitech. Uansett hva som viser seg å være årsaken til at tastaturet feiler i enkelte apper, vil den dårlige responsen fra support gjøre at jeg nok aldri kommer til å kjøpe et Logitechprodukt igjen. 

Som nevnt fikk jeg postpakke fra Apple Store på fredag. Den inneholdt et smartcover til paden. Det festes med magnet på den ene langsiden og er ment som beskyttelse av skjermsiden, og som støtte når man skal ha paden stående på kant. Litt dyrt, prisen var 629,-, men det er god kvalitet og fungerer supert. Siden får jeg se om jeg skal investere i et cover til baksiden av paden også. Veier litt for og imot foreløpig. Meningen er jo at jeg skal sette paden inn i tastaturdekselet fra Logitech når jeg skal ha den med meg på tur, og da trenger jeg jo ikke noe mer. Men en strek i regninga var jo at det tastaturet ikke fungerer optimalt, så da kan det kanskje bli til at jeg bruker skjermtastaturet og klarer meg med smartcoveret. Vi får se hvordan ting utvikler seg. 

Jeg foretok også en avbestilling og ny bestilling av Apple Pencil. Når jeg bestilte coveret og blyanten valgte jeg leveringsalternativet som var gratis. Da er det posten som ordner leveringen. Det fungerte greit med coveret, men det var ingen sporingsmuligheter underveis, og det følte jeg var litt usikkert. Det finnes et ekspressalternativ som koster 100 kroner, og da er det full sporingsmulighet. Så jeg ringte Apple kundeservice og spurte om de kunne endre bestillingen på blyanten til ekspresslevering og fakturere meg for en 100-lapp ekstra. Men det gikk ikke an. Så enden på leksa var at jeg måtte avbestille blyanten og bestille den på nytt,med avkryssing for ekspresslevering. Syns det var litt rart at de ikke kunne fikse det når det faktisk er 4 uker til levering. Men det var jo ingen stor jobb og ordne dette selv ved hjelp av avbestilling/bestilling. 

På fredag kveld var jeg på besøk hos en tidligere kollega. Vi er tre stykker som treffes med ujevne mellomrom og spiser god mat og skravler. Denne gangen hadde vi to andre blitt bedt hjem til den tredje. Det ble servert en flott og velsmakende ørretmiddag og det var Irish Coffee til dessert. Så blei vi sittende og skravle ut i de små timer. Hyggelig å komme seg ut litt, og samtidig hyggelig å holde kontakten med mennesker man har jobbet sammen med for noen år siden. 

Lørdag fikk jeg besøk av en god kammerat, og han blei over til i dag. Mer skravling og litt jobbing på ymse datarelaterte prosjekter. Jeg blir for det meste sittende å se på, men morro er det allikevel. Jeg kjørte han hjem utpå ettermiddagen i dag. 

Så nå sitter jeg her og slapper av alene. Oppsummerer uka og tenker litt på hva jeg skal bruke kommende uke til. Det er altfor liten aktivitet på fritiden nå, og det vil jeg gjerne ha en forandring på. Men da må jeg skjerpe meg selv. Kan ikke skylde på andre når jeg blir sittende i godstolen. Jeg har masse jeg kan gjøre her i leiligheten, og jeg har garasjen full av prosjekter, så det er bare å ta seg selv i nakken og sette i gang. Og med mer aktivitet blir det også mer innhold her i bloggen. Og det hadde vært greit om det blei litt innhold med mening her. 

C¨)

Så er vinteren her igjen…

Første snøfallet i Lørenskog høsten 2015. Slik var utsikten fra jobben i dag tidlig. 

  
Det er greit med snø når det er vinter, og nå er det faktisk riktig timing i forhold til årstiden. Denne snøen vil jo bare forsvinne igjen og gi oss slaps og søle. Jeg hadde ønsket at det kom og blei liggende, og at det ikke kom flere meter. 

Men vi får se åssen det utvikler seg…

C»)

Søndag kveld igjen

Så har det gått enda en uke. Det er forsåvidt helt greit at tia går fort nå i den mørke årstiden. Det burde jo ideelt sett vært slik at arbeidsdagene gikk fort og fridagene gikk sakte. Men sånn er det ikke.

Helga har vært stille og rolig. Har hatt besøk fra lørdag kveld til litt utpå kvelden i dag. Det er alltid hyggelig. Jeg har kanskje ikke fått gjort alt jeg hadde tenkt å gjøre her hjemme i helga, men det er så utrolig mye mer verdifullt med besøk. Men jeg rakk faktisk oppvaska og litt generell rydding på kjøkkenet. Oppvaskmaskinen min har fått en høy og skummel ulyd, så den burde jeg sprette opp og reparere.

Bloggen har fått et par nye innlegg og et par kommentarer. Og det setter jeg pris på. Foreløpig er det ikke stort innhold her, så jeg kan heller ikke vente at noen finner den interessant. Hvis noen finner den i det hele tatt da. Men etter hvert er målet at jeg skal fylle denne siden med stoff. Jeg har en god del ideer om hva det skal bli, så bare jeg får opp farten så vil innholdet komme.

Jeg har også begynt å skrive litt på mc-forumet.no igjen. Ikke noe dyptgripende og seriøst, men jeg har blåst støvet av en blogg jeg startet der for 10 år siden. Min plan er at jalmar-travel.com skal være hovedbeskjeftigelsen, så får alt annet komme i annen rekke. Uansett kjekt å ha linken til denne siden liggende ute, slik at noen kanskje forviller seg inn hit og kanskje til og med bidrar med kommentarer eller andre innspill.

Men nå er det natta her. Tidlig opp til ny uke og nye muligheter i morgen. Kanskje det kan bli et par innlegg her i bloggen i løpet av uka også. Har så smått tenkt å komme i gang ute i verkstedet i garasjen, så der er det potensiale for innlegg i fleng.

c¨)

 

MC-sesongen over for i år?

Høsten har holdt på en stund, og det har vært netter med frost. Halvråttent løv på våte veier kan være skummelt når man kommer i frisk fart på to hjul, likeså kan is i skyggefulle svinger være spennende. Så all fornuft tilsier at syklene bør parkeres. Vi er tross alt i november. Kanskje kommer det snø snart også.

Nå er det jo slik at jeg har en KLX250S i stallen, og det er SVÆRT fristende å utstyre den med Trelleborg Army piggdekk, og kjøre noen turer med den i vinter. Jeg vet at vinterkjøring ikke er bra for syklene, med veisalt og annen dritt. Men det kunne vært moro å teste den lettkjørte krabaten litt på snøføre sånn bare for å ha gjort det liksom.

Det er vemodig å parkere syklene for vinteren. Bare jeg får ryddet verkstedet i garasjen har jeg tenkt å pusle litt med syklene i vinter. Selvom jeg ikke kjører like mye nå som før, blir det slitasje og behov for vedlikehold. Og det er et artig tidsfordriv å pusle i garasjen. Voyageren trenger en gjennomgang av det tekniske, etter mange år og kilometer uten annet enn oljeskift og vanlig stell. KLX’n er jo nesten ny, så den får klare seg med litt ekstrautstyr og generell puss. Så har jeg jo en gammel Z650SR stående delvis i deler. Den brukte jeg som vintersykkel 2008/09, og siden det har den fått stå i fred i garasjen. Det er egentlig veldig synd, for vinteren tæret på det meste, og det hadde vært på høy tid å redde den. Men så er det jo slik at det er det nyeste leketøyet som blir lekt mest med…

I tillegg til syklene har jeg jo også fått ordnet denne bloggen. Den har jeg tenkt å fylle opp med mye forskjellig, og det tar også sin tid. Håpet er at det skal bli mye mc-stoff, men også være en plass for andre temaer. Tiden vil vise hvordan det utvikler seg.

Endelig klart for start

Jeg har hatt dette domenet mitt i mange år. I starten var meningen å ha en hjemmeside når jeg tok meg et friår i 2008. Året blei brukt til mc-turer i Skandinavia. Og jeg var ganske flink til å skrive og publisere referater fra turene. Problemet var å sette av tid til skriving. Det var mer attraktivt å legge ut på nye turer, og da blei detaljene fra forrige tur glemt. Dessuten var det mye jobb med bilder og redigeringer. Det ble rett og slett en pine istedenfor en glede. Dessuten hadde jeg ikke så bra utstyr den gangen. Tilgangen på internett var heller ikke like god alle steder. 

Men det ble en side av det, og det fungerte greit. Så oppdaterte hosten sine verktøy og jeg blei akterutseilt når det gjaldt kunnskap om hvordan alt det nye skulle brukes. Friåret var også over, og det blei mindre fritid til skriving. Resultatet ble en side som bare sto der uten særlige nyheter. Tilslutt sletta jeg alt innhold og begynte på nytt. Etter hvert blei det mange forsøk på ny start, men ingen av dem gav ønsket resultat.

Så har vi kommet fram til i dag. Hosten av mitt domene har blitt altfor moderne til mine kunnskaper og jeg hadde vel mest domenet fordi jeg har noen mailadresser her som jeg gjerne ville beholde. 

I dag tidlig var jeg innom hostens sider, og da fikk jeg se at man kunne hoste en wordpress-blogg på domenet. En blogg er jo en mye enklere sak å forholde seg til enn å lage sider på en hjemmeside. Så NÅ har jeg tenkt å få til noe som kanskje kan være interessant for andre. Hovedformålet er å dokumentere for meg selv, men det ville jo være supert hvis andre også kunne ha glede av å lese det jeg skriver. 

Bloggen har jeg tenkt å fylle med litt av hvert. I sommerhalvåret reiser jeg endel rundt med motorsyklene, og jeg pleier som regel å ta endel bilder. Ikke at jeg er noen god fotograf, men målet er ikke å lage en fotoblogg. Bildene, og eventuelt videoene, er ment som forsterkning av teksten. I vinterhalvåret  bruker jeg endel tid i garasjen. Jeg har noen prosjekter jeg rusler med på motorsyklene, og jeg har også en gammel motorsykkel som for tiden ligger delvis i deler. Så det vil nok komme noen innlegg der mekaniske utfordringer er tema.

Til tider engasjerer jeg meg i historie. Ikke om konger og kriger og sånne tema, men mer i retning av hva som skjedde når. Når kom post-it lappene f.eks. Jeg er også veldig interessert i historikk rundt f.eks Citroën. Den fabrikken og de produktene har en veldig rik historie. Stedshistorie er også interessant syns jeg.

Tutorials om hvordan jeg gjør ting med motorsyklene eller Apple-tingene regner jeg også med at det kan bli. Jeg er nok litt over gjennomsnittet interessert i Mac, iPad, iPhone og tilbehør til disse. Ikke at jeg ser på meg selv som noen form for spesialist, men håper å kunne lære meg å bruke alt det fabelaktige utstyret etter hvert som tiden går.

Så får vi se hvor dette bærer… Hvis noen havner inn på mine sider, setter jeg veldig pris på tilbakemeldinger i form av kommentarer. Det er en viktig motivasjonsfaktor. Så bli gjerne med å bestem hvordan bloggen skal bli ved å stille spørsmål eller komme med forslag og kommentarer.